第二十五届世界客车博览会10月18日在比利时首都布鲁塞尔开幕。来自全球的知名客车制造商、零部件供应商云集于此,在为期一周的时间里向世界展示最新的产品、技术和解决方案。中国生产的多款新能源客车成为众多媒体聚焦的“明星”,通过斩获多项大奖凸显出“中国智造”的强劲实力和领先水平。中国客车正在快速驶向全球。
快速崛起——中国跃居本届客车博览会第三大参展国
经过近半个世纪的发展,世界客车博览会已成为全球规模最大、行业水平最高的专业客车博览会。本届博览会规模超过历届,吸引了来自39个国家的510家参展商齐聚布鲁塞尔,包括全球知名的客车整车生产商,如戴姆勒—奔驰、沃尔沃、曼恩、尼奥普兰和依维柯等。为倡导绿色出行理念和方便参观,博览会组委会为每位参展商和参观者准备了一张为期一周的公交卡,可免费乘坐市内所有公共交通工具。
欧洲是客车工业的发源地,全球客车技术的高地。欧洲市场一直是衡量客车品牌国际化程度的最高标准。世界客车博览会是欧洲市场集中考察全球客车质量的平台,也是世界各大客车生产商的竞技场。对于中国客车企业来说,跻身世界客车博览会不仅具有巨大的市场价值,还有更大的品牌价值。能否在该博览会精彩亮相是一家客车生产商能否获得全球通行证的重要一关。
“在过去很长时间里,世界客车博览会鲜有中国车企的身影。”格洛里克斯在接受本报记者采访时表示,最近几年,中国参展商越来越踊跃,今年有54家中国企业参展,中国成为本届博览会第三大参展国。“中国客车工业正在快速崛起,宇通、中车电动、金龙、比亚迪和海格等中国品牌在世界客车领域占有一席之地。特别是在新能源客车研发领域,中国走在了世界前列。中国客车如果缺席世界客车博览会,博览会作为世界客车发展趋势的风向标将逊色不少。”
斩获大奖——中企高智能化产品引领客车工业新风尚
世界客车博览会有一个经典项目引人瞩目,即由专业人士组成的独立评审委员会对参展客车进行评奖。该奖项的设置意在反映当前全球客车市场的需求和潮流,引导全球客车工业的发展方向。观察本届博览会的获奖客车不难看出,高智能化的新能源客车和纯电动客车引领全球客车工业的发展趋势。
龙客车展出了阿波龙L4级自动驾驶客车,实现了自动驾驶服务大众交通的愿景,获得“创新奖”。评审委员会认为,中国客车质量已在许多领域达到欧洲标准,中国客车工业取得了巨大进步。
中国参展车企除了首次大面积斩获大奖之外,在本届博览会上推出的高智能化产品也在引领世界客车工业新风尚。比如,宇通首发5G网联终端,采用相关技术通过车联网云端平台实现对车辆远程AR故障诊断、实时监控、远程驾驶、高精定位等功能,可使每辆普通客车升级成5G网络客车。在智能安全方面,中车旗下的中车电动则重磅发布了全新一代“新巴客2.0”车型,创新性搭载“智慧电池”和“360智慧眼”,使电动客车的智能化水平迈上一个新台阶。
华丽转身——展示“中国智造”强劲实力和领先水平
“为节约能源和改善环境质量,不少国家都出台了推广新能源客车的政策。但由于研发成本高昂和政策扶持不力,一些国家在推广新能源客车方面没有太大进展。”保加利亚汽车工业股份公司董事安东·顿切夫对本报记者说,相比之下,得益于政策的高效实施和企业创新活力的激发,中国在新能源客车研发和推广方面走在世界前列。
在博览会现场采访的比利时一家电视台记者雅尼克·汉尼斯维茨对记者表示,展出的几乎所有中国客车都让人眼前一亮,彰显了中国客车技术处于世界领先水平。
“随着一批批高品质新能源客车陆续出口海外市场,中国客车正在形成强大的国际影响力,助推全球客车行业可持续发展。”宇通客车海外市场部副部长常浩对本报记者说,凭借率先进行新能源产业布局而形成的先发优势,中国客车企业已经“华丽转身”,完成了从全球客车生产潮流的跟随者到引领者的蜕变,向世界展示了“中国智造”强劲实力和领先水平。